撮影はかなりのスピードで走行してるために、私の場合は運次第で、赤の運行表示が見えたらシャッター
・・・で、上の写真になりました。暗闇の中のフラッシュ使用のため連写モードが使えず一発勝負です。
注意点は、窓を開けられる古い車両を選ぶことと、風が吹き込むため他の乗客の迷惑にならない配慮。
よって休日の早朝になりました。
京成電鉄寛永寺坂駅
1933年(昭和8年)12月10日 日暮里駅ー上野公園駅間、開設開業。
1945年(昭和20年)6月10日 上記区間運転休止 トンネル内を地下指令所使用目的に接収。
6月25日 京成電鉄に社名変更。
敗戦後の10月1日に接収解除、運転再開。
1953年(昭和28年)3月1日 寛永寺坂駅正式廃止
<ウィキペディア京成電鉄の項目参照>
京成電鉄http://www.keisei.co.jp/
京成電鉄の宣伝・・成田空港まで最速36分、他社を圧倒する速さ 他社をあせらせてます
会社名は東京の「京」と成田の「成」から
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昭和16年12月8日日本軍は真珠湾突入・マレー半島上陸 戦争開始の国家一丸
となった高揚した気分のなか町内会が作ったものでしょう
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この「紀元・・・」は神社境内では頻繁に見かけますが、都心の元駅舎の敷地でよく残っていたものです。私鉄所有地の為だからと説明すればよいでしょうか。「真島町」は未だ調べてません。次は実際にシャバにでた巣鴨プリズンにしようかと。また御協力お願いします。